Project Zuidasdok Amsterdam

Project
Zuidasdok gaat zorgen voor betere bereikbaarheid van Zuidas en van de noordelijke Randstad. De A10 Zuid gaat van vier naar zes rijstroken en verdwijnt in het hart van Zuidas onder de grond. Station Amsterdam Zuid wordt compleet vernieuwd. Verschillende vormen van (openbaar) vervoer komen er straks samen. Het stationsgebied krijgt een nieuwe, groene inrichting.

De A10 Zuid wordt tussen de knooppunten De Nieuwe Meer en Amstel verbreed van vier naar zes rijstroken, waarbij doorgaand verkeer en bestemmingsverkeer worden gescheiden. De knooppunten De Nieuwe Meer en Amstel worden ook aangepast. Het station groeit uit tot een compacte en hoogwaardige openbaar vervoerterminal. Trein, tram, bus, taxi en fiets komen er samen, in een groene omgeving.

De kosten voor het project Zuidasdok bedragen circa 2 miljard euro. Het project wordt gefinancierd door het Rijk, de gemeente Amsterdam, de Vervoerregio Amsterdam, de provincie Noord-Holland, NS en de Europese Commissie middels een TEN-T subsidie.

Werkzaamheden

• Lid contractteam
• Projectleider contractzaken nevenopdrachtnemers (interface contracten tussen Zuidasdok en Metro en Tram, NS Stations, ProRail, Onderhoudscontracten RWS etc.)
• Adviseren en opstellen van contractdocumenten bouwcontract;
• Adviseren en opstellen van contractdocumenten meerjarig onderhoud tunneltechnische installaties
• Adviseren en opstellen van onderhoudscontracten van het areaal RWS tijdens de uitvoeringsperiode
• Beantwoording van vragen Nota van Inlichtingen gedurende de dialoogfase

Foto’s: Zuidplus, Rijkswaterstaat, ProRail, gemeente Amsterdam.